可否使用一长一短的音箱线，音响线长短影响音质吗
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1、火车的各种鸣笛声都代表什么意思？
鸣笛含义
（长声3秒，短声1秒，间隔1秒）
一、启动或运行信号
一长声
使用时机：1.列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）。
2.接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时。
3.自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时。
4.电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。
二、退行信号
二长声
使用时机：列车、机车车辆、单机开始退行时。
三、召集信号
三长声
使用时机： 要求防护人员撤回时。
四、开汽信号
一长一短声
使用时机：途中本务机车要求补机开汽时（补机应以同样信号回答）。
五、关汽信号
一长两短声
使用时机：
1.本务机车要求补机关汽时（补机应以同样信号回答）。
2. 列车后部补机行至补机终止推进标关汽时。
六、途中降弓信号
一短一长声
使用时机：
1.电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触网故障,有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓时（补机须以同样信号回答）。
2.电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回示。
七、呼唤信号
二短一长声
使用时机：
1.机车要求出入段时。
2.在车站要求显示信号时。
八、警报信号
一长三短声
使用时机：
1.发现线路有危及行车安全的不良处所时。
2.列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时。
3.列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时。
九、试验自动信号
一短声
使用时机：
1.试验制动机开始减压时。
2.接到试验制动结束的手信号，制动机及回答试风人员时。
3.调车作业中，表示已接受调车长所发复示信号出的手信号时。
十、缓解及溜放信号
二短声
使用时机：
1.试验制动机缓解时。
2.要求列车乘务组缓解手制动机时。
3.复示溜放调车信号时。
十一、拧紧手制动信号
三短声
使用时机：
1.要求列车乘务组拧紧手制动时。
2.要求就地制动时。
十二、紧急停车信号
连续短声
使用时机：司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行信号的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此信号后，应紧急停车。
火车鸣笛属于一种听觉信号，不同信号所代表的情况也多有不同。长声一般而言鸣笛3秒，意义则表示列车正在运行或者即将进入站台或者通过隧道与桥梁。如果听到火车鸣长声两次，那么这个时候列车正处于后退的状态。火车三次鸣长声，代表的则是召集以及相对应的人员紧急撤离。还有许多情况大多都是根据铁路规定来进行的，火车鸣笛是有着相应规定的，并不是大家所认为的随意鸣笛。
在鸣笛的类型当中，最为严重的一种就是一长声三短声。这样的鸣笛方式则代表列车运行的途中出现了一些不利的情况，要做好防范的准备。近两年，许多居住在轨道附近的居民也有反映过火车鸣笛扰民的问题。由于火车鸣笛的声音一般比较大，所以扰民这个问题肯定是存在的。
但这个问题确实也无法解决，因为只有鸣笛的声音足够大，才能够引起大家的注意。如果鸣笛的声音过小，那么则达不到警示他人的作用，很有可能会导致一些不必要的事故发生。
火车笛声主要有三种：
1、一长声：代表，起动注意信号
听到这个信号，大家一定要注意，因为列车要准备起动了。
2、二短一长声：代表，呼唤信号
这个信号的含义是司机正在请求进出：机车要求出入段时；或在车站要求显示信号时。
3、二长声：代表，退行信号
听到这个声音，说明列车开始“倒车”了
火车鸣笛
连续短声使用时机：司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行信号的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此信号后，应紧急停车。
铁路信号有视觉信号和听觉信号，他们是列车运行和作业的命令，火车鸣笛是火车的听觉信号范围，火车鸣笛的不同代表不同的含义，长声3秒，短声1秒，间隔1秒，一定严格按照铁路信号的指示来执行。
目前，火车鸣笛主要分为风笛和电笛两种。
风笛是指通过空气压缩产生鸣响、用于机车及动车联络和警示的发声装置。
电笛是指用于机车（轨道车）、动车联络和报警的电驱动音响设备。
以韶山9型电力机车为例
韶山9型机车使用的鸣笛设备为风笛
列车司机只需要按下“风笛”按钮
就可以控制机车鸣笛
一长声：列车准备起动；两长声：列车后退；三长声：召集信号：要求防护人员撤回；一长一短声：开汽信号；一长两短声：关汽信号；一短一长声：途中降弓信号；两短一长声：呼唤信号；一长三短声：警报信号；一短声：试念自动制动机及复示信号；两短声：缓解及溜放信号；三短声：拧紧手制动机信号；连续短声：紧急停车信号。
火车： 1.一长声━：起动注意信号。
2.二长声━ ━：退行信号。
3.三长声━ ━━：召集信号。
4.一长一短声━·：开汽信号。
5.一长两短声━··：关汽信号。
6.一短一长声·━：途中降弓信号。
7.两短一长声··━：呼唤信号。
8.一长三短声━···：警报信号。
9.一短声·：试验自动制动机及复示信号。
10.二短声··：缓解及溜放信号。
11.三短声···：拧紧手制动机信号。
12.连续短声······：紧急停车信号 。
轮船： 一声短，请从东船左舷会船； 二声短，请从东船右舷会船； 三声短，本船正式倒车或有倒退的倾向； 四声短，不同意对方要求，请对方采取避让行动； 六声短，轮船遭险呼救； 一声长，本船离开码头或泊位； 二声长，要求通过船闸或靠泊； 三声长，有人落水，需要抢救； 一长一短声，本船正在向右转弯或掉头； 一长两短声，本船正在向左转弯或掉头； 一长一短又一长声，我希望与你联系； 两长声一短声，追越船要从前船右舷通过； 两长声两短声，追越船要从前船左舷通过； 一长一短又一长一短声，同意对方要求； 一长两短一长声，要求来船等候我通过； 三短一长声，本船需要援助。
到此，以上就是小编对于可否使用一长一短的音箱线的问题就介绍到这了，希望介绍关于可否使用一长一短的音箱线的1点解答对大家有用。
